Yacht magnetisch kompas
Feb 21, 2020| Naargelang er vloeistof in het kompaskom van een jacht is, is er een kompas en een kompas. Het kompas van een vloeistofkompas hangt in een bak vol vloeistof. Door het dempende effect van vloeistof is de stabiliteit van het kompas beter wanneer het schip zwaait. Bovendien kan door het drijfvermogen van de vloeistof de wrijvingskracht tussen de ondersteunende naald en de lagering van het kompas worden verminderd, waardoor de gevoeligheid van het kompasbassin wordt verbeterd. Onze producten zijn allemaal vloeibaar kompas. Volgens het gebruik van een jacht magnetisch kompas, zijn er standaard kompas en stuurkompas. Het standaardkompas is over het algemeen verticaal en geïnstalleerd op het bovendek (kompasdek) van de cabine. Vanwege zijn hoge positie, geen beschutting en weinig invloed van scheepsmagnetisme, wordt het gebruikt om de koers te observeren, de doelpositie te meten en het stuurkompas te corrigeren, dus het wordt het standaardkompas genoemd. Het stuurkompas is over het algemeen een banktype, dat in de cabine is geïnstalleerd om de koers en het sturen te observeren. Ons bedrijf produceert standaard kompassen en stuurkompassen van verschillende modellen Jing. Volgens de schijfdiameter van het jachtkompas zijn de gebruikelijke 190 mm, 165 mm, 130 mm en 100 mm
Volgende: Wat is het magnetische kompas van een schip?
→
Aanvraag sturen