Wat Is de classificatie van de jacht magnetisch kompas?

Volgens of er vloeistof in het bekken van de jacht, er zijn twee soorten vloeibare kompas en droge kompas. Het kompas van de vloeistof kompas is opgeschort in een vloeistof gevuld met vloeistof

In het bekken, te wijten aan de demping effect van de vloeistof, is de stabiliteit van het kompas beter wanneer het schip is rockend. Bovendien, als gevolg van het drijfvermogen van de vloeistof, kan het verminderen Luo

De schijf ondersteunt de wrijving tussen de pincode en de peiling, waardoor de gevoeligheid van de kom. Producten van het bedrijf zijn vloeibare kompas.

Volgens het doel van de jacht magnetisch kompas zijn er voornamelijk standaard kompassen, stuurinrichting kompassen. De standaardkompas is over het algemeen verticaal en wordt gemonteerd op het bovenste dek van de cabine.

(het kompas dek). Vanwege zijn hoge ligging, geen arcering en klein effect van schip magnetisme, wordt het gebruikt om te observeren van de kop en bepalen de objectoriëntatie en corrigeren van de stuurinrichting kompas.

Het heet daarom de standaardkompas.

De stuurinrichting kompas is over het algemeen een tafelblad en is geïnstalleerd in de cabine voor de waarneming van de cursus en sturing. Het bedrijf produceert verschillende soorten standaardkompas en stuurinrichting kompas

door.

Volgens de diameter van het schijfoppervlak van de jacht zijn magnetische kompas, gebruikte 190 mm, 165 mm, 130 mm, 100 mm.