De basis van het nieuwe mariene magnetische kompas is waterdicht.

Traditioneel IS HET bovenste uiteinde van de basis voor het installeren van een magnetisch KOMPAS voor de scheepvaart VLAK, EN MOETEN DE observatiebuis en kabel van het magnetische KOMPAS door het bovenste uiteinde van de basis in de cabine gaan. Daarom moeten er twee doorlopende gaten worden geopend aan de bovenkant van de basis, een voor de observatiebuis van het magnetische kompas om er doorheen te gaan, en de andere voor de verbindingskabel om er doorheen te gaan. Bij HET DAADWERKELIJKE GEBRUIK VAN DIT SOORT BASIS, ALS het regent, dringt het regenwater de binnenkant van de basis binnen vanuit het installatiegat van de magnetische kompassteun en stroomt dan in de onderste cabine door de observatiepijp en kabelopening, waardoor schade aan de rijconsole en binnenapparatuur.

Daarom is het erg belangrijk om een ​​waterdichte mariene magnetische kompasbasis te ontwikkelen. De technische oplossing van Marine magnetische kompasbasis met waterdichte prestaties is:

Een geïnstalleerde basis van marien magnetisch kompas, inclusief vloer, vloer om het eerste telefoongat en het tweede gat te openen, de eerste op de buis door het gat om het magnetische kompas te laten observeren, het tweede gat kan de verbindingskabel door het magnetische kompas maken , vloer nabij de rand is uitgerust met meerdere montagegaten, het gat op de eerste ring rond de bovenste verlengde opwaartse uitstulping, het gat is de tweede ring rond de bovenste verlengd naar boven.